2018年1月份江蘇張家港口岸共進口各類植物油25 批，重量10.2 萬噸，貨值7307.8 萬美元。經(jīng)檢驗鑒定，共檢出4批進口植物油短重率超5 ‰國際貿(mào)易允許誤差，總體平均短重率為 3‰，略好于去年同期3.2‰平均短重率。

江蘇張家港口岸進口植物油主要有棕櫚油、毛菜油和椰子油，其中棕櫚油占據(jù)大半壁江山，約占進口總量的60.8%。值得注意的是，從檢驗鑒定結果來看，棕櫚油短重情況較嚴重，平均短重率高達3.6‰，高于其它品種。江蘇張家港口岸進口植物油主要來自馬來西亞、印度尼西亞、加拿大、烏克蘭等國家，從檢驗鑒定來看，馬來西亞進口植物油平均短重率高達 3.9‰，高于其它國家。

經(jīng)分析，造成進口植物油短重的主要原因有裝貨港原發(fā)短重、船方計算密度虛高和油輪貨艙卸貨不凈等。由于植物油貨值較高，進口植物油頻發(fā)短斤少兩損害了國內(nèi)貿(mào)易商的合法權益，為此張家港檢驗檢疫局提醒國內(nèi)貿(mào)易商：針對裝貨港原發(fā)短重現(xiàn)象，買方應對客戶信譽和市場情況進行認真評估，要慎重選擇國外信譽好、操作規(guī)范的公司合作；針對船方計算密度虛高現(xiàn)象，在簽訂貿(mào)易合同時，買方可以把檢驗檢疫部門的密度指標寫進合同條款規(guī)定一個范圍，以此密度計算提單數(shù)量；針對油輪卸貨不凈現(xiàn)象，買方要優(yōu)先租用船況好、信譽佳的船舶運輸，要對船齡、船況、人員、卸貨吹掃管理等做出一定要求，并可以明確告知賣方不能租用在國內(nèi)港口有過重大短少記錄并被海事法院扣船的船舶進行運輸。