緊急通知！海關(guān)新一代查驗系統(tǒng)上線！查驗將發(fā)生重大變化！該消息聲稱：上海海關(guān)召開特別會議，通知11月30日8點30分，新一代海關(guān)查驗系統(tǒng)（查四系統(tǒng)）將正式上線。該信息中還梳理了相關(guān)重點，請相關(guān)企業(yè)務(wù)必注意。

新系統(tǒng)上線后肯定會存在一定的問題，這都是正常的，關(guān)鍵在于要有提前認知和應(yīng)對的能力。海關(guān)新一代查驗系統(tǒng)，簡單地說就是將海關(guān)查驗與檢驗檢疫查驗合二為一，是作為“兩步申報”和“兩段準(zhǔn)入”改革的推進基礎(chǔ)。
1、原來的檢驗檢疫查驗作業(yè)流程先海關(guān)放行再動檢，現(xiàn)在是海關(guān)實施布控查驗，也就是先查驗后放行，這樣或許就會導(dǎo)致企業(yè)提貨時間延長，且港區(qū)費用和滯箱費會增加。
2、如海關(guān)查驗的貨物沒有問題，所有查驗所需費用由港區(qū)承擔(dān)，但不包括因查驗產(chǎn)生的港區(qū)堆存費和滯箱費。如海關(guān)查驗的貨物有問題，因查驗所產(chǎn)生的全部費用由進出口貨物收發(fā)貨人承擔(dān)。

     其實，關(guān)于海關(guān)的新查驗系統(tǒng)（查四系統(tǒng)），有很多口岸已經(jīng)開始試運行了。

新的查驗系統(tǒng)主要流程包括前置作業(yè)、現(xiàn)場查驗、綜合處置、后置作業(yè)。整體海關(guān)查驗作業(yè)包括查驗指令下達、查驗移箱作業(yè)、機檢查驗作業(yè)、人工查驗作業(yè)、查驗異常處置等五大模塊功能。系統(tǒng)將原有的海關(guān)和檢驗檢疫查驗重疊作業(yè)環(huán)節(jié)進行了優(yōu)化整合，實現(xiàn)了海關(guān)與檢驗檢疫的一次布控和一次查驗，同時該系統(tǒng)設(shè)置了后續(xù)處置的作業(yè)模塊，可以對異常情況分類進行后續(xù)處置等操作。

“機檢+人工”查驗是新系統(tǒng)中新出現(xiàn)的一種查驗?zāi)Ｊ?。過去機檢查驗就是海關(guān)利用大型集裝箱檢查設(shè)備對集裝箱裝載貨物進行掃描成像，通過圖像分析判斷實貨與申報是否相符的查驗手段。因以往海關(guān)實施的機檢查驗不需要開箱檢查，在海關(guān)與檢驗檢疫的查驗工作合并后，對于檢驗檢疫的查驗，則必須對部分商品實施開箱查驗。因此，海關(guān)對于此類查驗實施預(yù)設(shè)指令，也就是對被布控的貨物部分集裝箱可能需要機檢，部分集裝箱可能需要直接人工。當(dāng)然，在海關(guān)通過機檢查驗的過程中，認為貨物有走私違規(guī)嫌疑的，也可以繼續(xù)轉(zhuǎn)人工查驗。
新查驗系統(tǒng)實施后，企業(yè)應(yīng)該注意海關(guān)的“”口岸事中”和“目的地事中”的查驗指令是不同的。